چند نکته کلیدی در مورد گیریکس اتوملتیک مزایا و معایب cvt.
در این ویدیو نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک CVT توضیح داده شده است.
لازم به توضیح است که در تولید محصولات ایران خودرو ، فقط از گیربکس اتوماتیک نوع ATاستفاده می شود.(فقط در خودروی هایماS5 تولیدات قدیم گیربکسCVT نصب شده است)
مزایا و معایب این نوع گیربکس👇🏻
✅مزایا:
🔹مصرف سوخت به طور قابل توجهی بهبود یافته است
🔹به دلیل هدر رفت کمتر توان، شتاب بهبود یافته وجود دارد.
🔹با شرایط مختلف جاده و نیازهای برق سازگار می شود تا امکان سواری بهتر را فراهم کند از این رو رانندگی در سربالایی با CVT بسیار آسان تر است.
🔹یک گیربکس معمولی برای یافتن ضریب دنده مناسب برای درایو باید سخت تر کار کند، در حالی که یک CVT نسبت دقیق مورد نیاز را تقریبا بلافاصله پیدا می‌کند و به موتور این امکان را می دهد که بدون تعویض سخت، نیرو را به طور یکپارچه تامین کند.
🔹از آنجایی که هیچ تعویض دنده سختی وجود ندارد، CVT به شما این امکان را می دهد که از رانندگی نرم و شتاب گیری با هر سرعتی لذت ببرید.
🔹کنترل بهتر و کمتر انتشار گازهای گلخانه ای به دلیل بهبود کنترل محدوده سرعت موتور رخ می دهد.
❌معایب:
🔻سیستم های CVT معمولا نسبت به مدل های معمولی پرهزینه تر هستند.
🔻هزینه های تعمیر ،تعویض و نگهداری این مدل جعبه دنده گران تر است.
🔻احساس کمبود قدرت در برخی شرایط مانند سربالایی
🔻هنگام شتاب گرفتن،باعث بالارفتن صدای موتور می شوند.
🔻سیستم های CVT معمولا در مقایسه با سیستم های معمولی طول عمر کمتری دارند. این نوع جعبه دنده ممکن است پس از حدود 160,000کیلومتر از کار بیفتد، در حالی که یک سیستم انتقال معمولی می تواند تا دو برابر دوام
بالاتری داشته باشد.
🔻نیازمند روغن خاص و مراقبت های ویژه می باشند که به عنوان دیگر مشکلات سیستم CVT به شمار می رود.
#نکات_آمورشی
#گیربکسcvt
- ۰ نظر
- ۱۸ ارديبهشت ۰۳ ، ۱۲:۴۹
